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商品訊息簡述:
中華電5G方案出爐 月繳1399元以上自動升級
中華電信今天宣布4G/5G升級體驗方案,也提供「5G VIP Pass 自動升級」方案,月繳1399元以上購機方案,可於5G開台當天不加價免換約,自動升級5G客戶,不過中華電未證實1399元就是吃到飽門檻。
5G手機陸續登台,但最快7月5G才開台,為解決這段時間購機綁約民眾後續升級5G的問題,台灣大與台灣之星陸續祭出5G早鳥方案。中華電為市場龍頭老大,其資費具有帶風向作用,格外受到市場矚目。
中華電信今天宣布國內4G/5G最大頻寬有感升級體驗方案,凡申辦於今年開台前上市的5G手機,搭配大4G購機方案、青春無敵學生方案,用戶於體驗期間內可升級至5G資費,升級方式將另行公告。
大4G購機方案、青春無敵學生方案的上網吃到飽、網內打到飽門檻分別為999和588元,差別在後者購機身分必須為學生或教職女優森員。
此外,中華電信也提供「5G VIP Pass 自動升級禮遇」,凡申辦大4G月繳1399元(含)以上購機方案,可於開台當天不加價、免換約,優先自動升級為5G客戶。
由於國家通訊傳播委員會(NCC)在5日喊話,盼5G資費在1300元上下,讓消費者用得起,市場推測中華電祭出的5G吃到飽門檻很可能落在1399元,但這是否就是中華電的5G上網吃到飽門檻,中華電並未證實。
中華電進一步說明,「5G Pass體驗」,是指申辦「大4G購機方案」及「青春無敵學生方案」,用戶將於開台後享不加價、體驗5G服務12個月,體驗期間優惠內容及收費同4G合約,而另享的5G網速及5G應用服務體驗,開台當天以簡訊通知用戶5G體驗啟動事宜,並大型自慰器告知5G體驗期間,以及可使用的5G應用服務。
用戶於體驗期間內可升級至5G資費,升級方式將另行公告;體驗期間屆滿,未升級者則維持原4G約內容,不再享有5G網速及5G應用服務。
中華電說明,活動時間自109年3月10日起至5G開台前,Samsung Galaxy S20 5G全系列旗艦新機率先適用。
除了中華電之外,台灣大哥大已在門市祭出5G早鳥預約資費,月繳新台幣1399元,單辦門號、4G上網吃到飽、網內互打免費,網外贈送1300分鐘通話費,但5G開台後,台灣大才會正式推出5G資費,再由消費者決定升級與否。
台灣之星行銷事業部資深副總經理朱曉幸表示,台灣之星提供「優先升級體驗5G」方案的資格,預購三星5G手機S20日本情趣按摩系列的用戶,都可以在未來5G開台後享有綁約期間內優先升級體驗5G。(中央社)
日本天災受創全球最慘 發展「藍碳」減排
氣候變遷使天災頻率增加,德國的環境非政府組織分析發現,去年在氣候變遷影響之下,受害最深的是日本。儘管「減碳」已經是全球目標,但是在311強震後,日本擔心核災再發生,開倒車使用高空汙的煤炭發電;這也讓國際環境團體頒發了「化石獎」,諷刺日本對於環境問題的消極態度。不過,日本仍有環保單位口枷 sm致力以「藍碳」救地球,開始昆布養費洛蒙香水效果殖工程,透過海藻的光合作用達到吸收二氧化碳。
聯合國氣候峰會在西班牙馬德里召開,而在明年巴黎協定正式實施前,今年的氣候峰會對於要求減碳的力道變得更強。
聯合國秘書長 古特瑞斯:「如果我們不停止對煤炭的依賴,對於氣候變遷所做的努力將付諸流水。」
聯合國秘書長疾呼各國應加強對抗暖化,停用燃煤發電廠,但沒想到日本經濟產業大臣竟這麼說──
經濟產業大臣 梶山弘志:「我個人認為包括日本在內,應該繼續保留煤炭火力發電等,化石燃料發電廠的選項。」
聽到日本官員對於煤碳發電如此堅定不移,國際社會發出了噓聲。
頒獎人:「太丟臉了,日本。」
氣候峰會場邊頒發起「化石獎」,這個獎項由環保團體組成的國際NGO選出,揶揄對防止全球暖化態度消極的國家與地區,今年入選的有日本、澳洲與巴西,而這已經不是日本第一次「榮獲」獎座。
諷刺的是,德國環境NGO針對去年天災,分析罹難人數與經濟損失,發現受氣候變遷影響最深的就是日本;並且強調日本一年中多次出現罕見氣象災害,實在難以排除地球暖化的因素。但是成為「化石獎」常客,日本也是有苦難言。
311強震後,由於福島核災讓日本核能發電一度降為零,取而代之的是火力發電;根據日本能源廳統計,火力發電占了日本國內超過7成供電源,當中被指責高空汙的煤炭與石油發電,占比將近4成。而全日本有超過90間煤炭發電廠,未來更要新建30座發電機。
全球最大火力發電公司社長 小野田聰:「遠程目標當然是積極推動低碳社會,但日本很難一次到位。我們非常清楚要減少排放二氧化碳,也同意約定去尋找實踐的方法,只這很難看成一個是非題。」
雖然心裡明白減碳非做不可,但業者也暗示,仍然有難以突破的現實問題,不過還是a片跳蛋有人為了環保做出努力。
NHK記者 野島裕輝:「新建煤炭發電廠受到國際強烈批評,已經有單位對建設中的發電廠提出方案,就是這裡,仙台市。」
仙台市正在興建兩座煤炭發電機,在居民反對之下,當地政府擬定指導方針,嚴格約束發電廠,成功讓其中一座機台改為較環保的「木質生物質發電」;另外在北海道也開始救地球任務。
昆布培養計劃人員:「以前這一帶全部都是昆布,我們想要讓這裡回到過去樣貌。」
北海道把希望放在「藍碳」。
智利環境部長 施密特:「地球擁有三分之二的海洋,但它們卻不在氣候變遷對策裡,我們一定要把海洋納入其中。」
今年的氣候峰會聚焦在藍碳,所謂「藍碳」簡單說,就是植物行光合作用的海洋版本;根據統計,地球每年排放的二氧化碳,有三成被海洋植物吸收掉,也因此四面環海的日本,近年來大力推行昆布養殖。
北海道的環保團體把含有鐵質的布袋堆在岸邊,做為昆布的養分來源,希望能成功地讓昆布生長;而在官方試算中,如果北海道藻場順利發展,到2030年,昆布吸收的二氧化碳量將能成長34%。只不過,日本政府設定的目標,是要在2050年達到減碳80%,該怎麼在難以割捨的火力發電中取得平衡,日本的減碳之路挑戰相當大。
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